Негизги түзүмүн жана натыйжалуулуктун мүнөздөмөлөрүн талдоодонмотор, Мотордун валынын бир колу бир колундагы ролду ойнойт жана ротордун өзөгү боюнча ролду ойнойт жана статор катмарлык тутуму менен механикалык касиеттерин көтөрүп жүрөт; Мотор валынын формасы жана материалдары мотордун көтөрүлүшүнө түздөн-түз таасир этет, бирок мотордун учурдагы таасирине таасирин тийгизет деген адамга аз эле адамдар көңүл бурушат.
Жалпысынан сүйлөө, 4 уюл, 6 уюлдук жана 8 уюлдук мотор үчүн, дат баспас болоттон жасалган вал моторлары 45 орундуу болоттон жасалган же башка валмалдардан айырмаланбайт, анткени электромагниттик эсептөө учурунда колдонулбайт. Магниттик схеманын бөлүгү. 2 уюлдук мотор үчүн, мотор валынын кесилишинин бөлүгү магниттик схеманын бөлүгү катары камтылган. Эгерде магниттик схема каныккан абалда болсо же каныккан мамлекетке жакын болсо, анда ал ротордун моюнтуругун ашкере кылып, жүктөлгөн учурдагы азыркы көбөйгөндүгүн, ал тургай, ысып кетишине же күйүп кетишине алып келет.
Демек, валдын материалы учурдагы өлчөмгө таасир этеби же жокпу, вал мотор Дизайн учурунда магнитикалык схемадан турат дегенден көз каранды; Бул идеяга ылайык, бир корутунду да, чоң мотордун амплитудасынын амплитудалары үчүн, бул мотордун учурдагы өсүшүнө алып келет. Белгилей кетчү нерсе, эгерде андай болбосо, анда булардын бардыгы мотордун дизайны деңгээлине таандык болушу керек.
Моторду оңдоо процессинде, вал алмаштырылганда, материалды алмаштыруу үчүн орунсуз мөйлүктүн орунсуз схемаларын болтурбоо үчүн, баштапкы дизайны менен жүрүүгө аракет кылыңыз.
Пост убактысы: FEB-11-2025