МоторАшыкча жүктөө мотордун иш жүзүндөгү күчү бааланган кубаттуулуктан ашып кеткен абалга тиешелүү. Мотор ашыкча жүктөлгөндө, симптомдор төмөнкүлөр: мотор катуу көтөрүлүп, ылдамдык тамчылайт жана токтойт; Мотор бир титирөө менен коштолгон муундуу үн чыгарат; Эгерде жүктүн өзгөрүшү кескин өзгөрсө, мотор ылдамдыгы күтүлбөгөн жерден пайда болушу мүмкүн.
Моторго ашыкча жүктүн себептери, бааланган чыңалуунун жол берилген наркынын төлөнгөн нарктан ашкан, ал эми мотордун механикалык ийгиликсиздигинен ашып кеткен эксплуатациялык чыңалуу, ал эми мотордун иштебей калышы, ылдамдыгы же стагнация ж.б.
Мотордун ашыкча жүктөлүшү мотордун кызматына олуттуу таасир этет. Ашыкча жүктөөнүн түз көрүнүшү - бул мотор учурдагы күчөтүлгөн сайын көбөйүп, мотор оромолору олуттуу жылытылганда, залын жылуулоо кылымдары жана ашыкча жылуулук жүгүн жоготуп, ийилген жылуулоодон өтпөй калгандыгы.
Мотор ашыкча жүктөлгөндөн кийин, аны иш жүзүндө айландырган абалдан чыгарууга болот. Конкреттүү көрүнүш - бул оромолдун изоляциясы кара жана сынык. Оор учурларда, изоляция бөлүгү күкпинге салынат; Желдетүүчү электромагниттик зымдын жылуулоо катмары олуттуу бузулган. Карылар менен, Эмаль Берилген зымдын сүрөтү караңгы болуп калат жана оор учурларда толугу менен тазаланат; Микя зымдары жана жибек капталган жылдырылган электромагниттик зым үчүн, изоляция катмары дириждерден бөлүнөт.
Фазаптын жоголушунан, кезек-кезек, бурулуш, фазалуу көйгөйлөрдөн айырмалоочу жана фазалык-фазалуу көйгөйлөрдөн башкача жүктөлгөн автомобиль желектеринин мүнөздөмөлөрү - бул жергиликтүү сапаттагы көйгөйлөр эмес. Моторду ашыкча жүктөөгө байланыштуу, ошондой эле көтөрүүчү системада жылытуу көйгөйлөрү да болот. Ашыкча жүктөө күнөөсүн сезген мотор курчап турган чөйрөдөгү катуу өрттөнүп кетишет, ал эми катуу учурларда калың кара түтүн менен коштолушу мүмкүн.
Пост убактысы: 16-2025-январь