Подшипниктердин ызы-чуусу жана жогорку температура - бул өндүрүү жана колдонуу учурунда мезгил-мезгили менен пайда болгон көйгөйлөрмоторлорМындай көйгөйлөрдү чечүү үчүн подшипник системасынын түзүлүшүн жакшыртуу жана тиешелүү майлоочу материалдарды тандоо кеңири таралган ыкмалар жана чаралар болуп саналат.
Салыштырмалуу, өтө коюу май жакшы адгезияга ээ, бирок подшипниктин иштешине чоң каршылык көрсөтүп, подшипниктин ысышында көйгөйлөрдү жаратат. Салыштырмалуу, суюк май подшипниктин иштешине пайдалуу, бирок анын адгезиясы начар, бул подшипниктин узак мөөнөттүү иштешине өбөлгө түзбөйт. Ар кандай кыймылдаткычтар жана ар кандай иштөө шарттары үчүн, иштөө температурасына ылайыктуу май, мисалы, жогорку жана төмөнкү температуралуу чөйрөдө иштеген май конфигурацияланышы керек.
Подшипник системасында ызы-чуу жана жогорку температура пайда болгон учурда, кимдир бирөө май толтуруу шарттарында мотор майын кошот. Кыска убакыттын ичинде ал бузулууга белгилүү бир дарылоо таасирин тийгизет окшойт. Бирок, мотор кыска убакыт иштегенде, мотор майынын майлоочу таасири жоголот жана ошол эле учурда майдын мотордун ички көңдөйүнө киришинин терс кесепеттерин жаратат.
Теориялык жактан алганда, кыймылдаткыч майы майды эритүүчү каражат эмес жана экөө бири-бирине шайкеш келбейт. Литий негизиндеги май мотор подшипниктеринде көбүрөөк колдонулат. Анын химиялык курамы, касиеттери жана колдонулушу кыймылдаткыч майынан айырмаланат. Аларды бири-бири менен аралаштырууга же суюлтууга болбойт. Эгерде литий майы жана кыймылдаткыч майы аралаштырылса, экөө бири-бири менен өз ара аракеттенишип, бир катар терс кесепеттерге алып келет. Бир жагынан, литий негизиндеги майды жана кыймылдаткыч майын аралаштыруу майлоонун таасирин төмөндөтөт же ал тургай майлоонун бузулушуна алып келет, бул машинанын кадимки иштешине таасир этет; экинчи жагынан, аралаш майлоочу зат химиялык реакцияны пайда кылып, баштапкы касиеттеринин өзгөрүшүнө алып келет. Машинанын эскирүүсүн жана картаюусун тездетиңиз.
Жарыяланган убактысы: 2024-жылдын 28-ноябры